Поезда «Coradia iLint» были разработаны французскими инженерами из компании «Alstom». Такой транспорт был представлен два года назад на выставке «InnoTrans» в Берлине. В настоящий момент два таких поезда, работающих благодаря водородным топливным элементам, ходят по трассе протяженностью 100 километров между городами Куксхафен, Бремерхафен, Бремерферде и Букстехуде на севере Германии. Заправка водородом будет осуществляться на станции в Бремерферде, где и прошло тожественное мероприятие, посвященное запуску экологичного транспорта.

В Германии запустили первые водородные поезда

Каждый из поездов вмещает в себя 300 человек. Электричество производится с помощью реакции соединения водорода и кислорода, в результате которой получаются лишь вода и пар. Излишняя энергия собирается в ионно-литиевых батареях, которые находятся прямо в поезде. Именно они питают бортовые системы и электромоторы. Одна цистерна водорода позволяет такому транспорту совершить путь, длиной в тысячу километров. При этом, скорость движения равняется 140 км/ч (так же, как и у стандартных дизельных поездов).

Контракт, заключенный с компанией, предусматривает поставку еще 14 водородных поездов в Нижнюю Саксонию в течение четырех лет. Однако иные районы Германии также проявляют интерес к подобному виду транспорта.

«Alstom» представляет собственную разработку, как экологичную и менее шумную альтернативу дизельным поездам. Многие немецкие города, стремящиеся противостоять загрязнению воздуха, относятся к экологичному транспорту очень позитивно. Но есть и обратная сторона: цена таких поездов гораздо выше, как и расходы на поддержание заправочных станций. В это же время Стефан Шранк, менеджер по управлению проектами в «Alstom», утверждает, что обслуживание водородного транспорта потребует меньшее количество затрат. Только вот мужчина не рассказал, как это будет происходить.

В Германии запустили первые водородные поезда

Кроме того, представитель компании сообщил, что ряд стран уже проявляет интерес к новым поездам. Это говорит о том, что «Alstom» может получить не один крупный заказ в ближайшем будущем.

Поделиться в социальных сетях